Eurocomach

fabrica cuatro modelos en el rango de 8 a 10 toneladas de peso operativo. Como denominador común de los cuatro modelos, el concepto de diseño se basa en máquinas con "culo cero" (giro de la superestructura de las máquinas dentro de las dimensiones marcadas por las cadenas) ó radio de giro muy reducido,  y motor situado en el lateral de la máquina, lo cual permite dar mayor longitud al habitáculo de las cabinas, haciendo éstas más espaciosas y confortables para el operador. Al mismo tiempo, todos los modelos disponen de sistema de rotación reversible del ventilador, quepermite la autolimpieza del mismo.

 El modelo de 10 toneladas, el 100TR, equipa un brazo triple (o "quinta botella"), el cual habilita para trabajar en espacios muy reducidos -permite excavar más cerca de la máquina-, también cambiar la curvatura de la pluma para disminuir su altura de trabajo para operar cuando tenemos una estructura encima (puentes, salientes de edificios, techos), al mismo tiempo que proporciona más alcance, profundidad de excavación y altura de descarga.

DIMENSIONES
Gracias al saliente posterior cero, se pueden obtener prestaciones óptimas en espacios reducidos trabajando con toda seguridad, concentrándose exclusivamente en la operación de excavación también con la puerta de la cabina abierta, la cual permanece dentro del perfil de las orugas. Adicionalmente, las máquinas pueden equiparse con contrapesos interiores o exteriores para incrementar la ya excelente estabilidad de la máquina, sin comprometer por ello las reducidas dimensiones.

CABINAS



 La cabina, por sus amplias dimensiones, ofrece una de las mejores habitabilidades de la categoría. La amplitud de la puerta de acceso facilita las operaciones de subida y de bajada. El asiento con suspensión es regulable, y en combinación con la cabina flotante, atenúa adecuadamente las vibraciones y los saltos maximizando el confort operativo. Las cabinas se distinguen por proporcionar un espacioso y cómodo lugar de trabajo (la posición del motor en el lateral de la máquina posibilita mayor longitud de la cabina, permitiendo más espacio para las piernas).  La tarima al ras de la puerta hace que la salida de la cabina no tenga peldaño, facilitando las operaciones de limpieza del piso, además ha sido ideada para que se pueda quitar fácilmente para realizar eventuales operaciones de mantenimiento. 

El climatizador permite trabajar siempre en las mejores condiciones de confort, gracias también a la configuración automática de la temperatura interior. La difusión del aire está asegurada por el potente acondicionador combinado con 6 salidas colocadas en distintos puntos de la cabina.



La cabina está equipada con autorradio, compartimiento porta objetos, puerto USB, luz interior, cortina parasol enrollable, carga baterías y otros prácticos accesorios.

VISIBILIDAD. El particular diseño de las carrocerías y de las estructuras de protección garantizan al operador un campo visual muy amplio, que permite controlar fácilmente también las dimensiones de la parte delantera de la oruga. El parabrisas de amplias dimensiones, combinado con la luneta superior, permite al operador controlar toda el área de trabajo permaneciendo cómodamente sentado.

MANDOS
El puesto de conducción ergonómico incluye mandos servoasistidos, asiento amortiguado con apoya brazos y palancas de traslación dotadas de pedales plegables. Las plataformas de apoyo de los pies en los pedales otorgan mayor estabilidad al operador durante la traslación, especialmente en cuestas. Todos los modelos cuentan con dos modalidades de traslación: la primera marcha con velocidad reducida y alta fuerza de empuje, la segunda marcha para mayor velocidad de traslación; todo se controla con un práctico pulsador colocado sobre la palanca de la hoja de empuje. La traslación se puede controlar mediante palancas y pedales integrados plegables que, una vez cerrados, aumentan el espacio disponible para el operador y excluyen el uso accidental. 

Todos los interruptores están integrados en el teclado ergonómico colocado en el lado derecho de la consola. El operador puede interactuar fácilmente con la pantalla TFT mediante dos simples pulsadores y el cómodo selector de navegación. 

Los controles de la oscilación, del brazo triple en la versión TR, del brazo con pluma offset en la versión UR y de los circuitos hidráulicos auxiliares, son accionados mediante cómodos y precisos potenciómetros electro-hidráulicos proporcionales colocados en los joysticks.

MARCHA EN LÍNEA RECTA. En caso de uso simultáneo del brazo y de la traslación, el sistema hidráulico con bombas de capacidad variable garantiza simultáneamente la fluidez de los movimientos y la marcha rectilínea de la máquina.

CAMBIO AUTOMÁTICO. Cuando la excavadora necesita mayor fuerza de empuje, interviene el cambio automático de la velocidad de marcha, reduciendo la relación de traslación.

SISTEMA HIDRÁULICO LOAD SENSING

La eficiente instalación Load Sensing permite un ahorro de carburante (hasta el 15%) gracias a la adecuada distribución de la potencia. La bomba LS entrega sólo la capacidad solicitada por el sistema. Distribuidor FLOW SHARING: total simultaneidad de los movimientos (todos) también cuando la solicitud de capacidad supera la capacidad máxima de la bomba. Flujo de aceite óptimo en cada elemento gracias a los compensadores de presión que se encuentran en cada sección. Alta flexibilidad: mediante los reguladores de capacidad y de presión se obtiene alta velocidad en los movimientos al vacío y alta presión en los movimientos de trabajo. Disponibilidad de varias instalaciones auxiliares con capacidades de 40 hasta 100 lt/min.

MOTORES YANMAR EURO V ubicados en el lateral de la máquina



Motor TURBO: YANMAR 4TNV98CT - STAGE 5
con EGR, Common Rail y filtro antipartículas DPF
Potencia: 53,7 kw / 73 HP @ 2200 rpm
Cilindrada: 3,319 cc
N° Cilindros: 4

Las principales ventajas de la ubicación lateral del motor son:
•  Reducción del calentamiento (rotor de aspiración)
•  Reducción ruido en la cabina
•  Reducción calor en la cabina
•  Dimensiones cabina aumentadas

Los largos intervalos de mantenimiento programado contribuyen a la eficiencia económica, reduciendo los costos y las detenciones de la máquina.

El mando automático de Auto – ralentí reduce las revoluciones del motor cuando la instalación hidráulica no está en uso, controlando el consumo de combustible.

En conformidad con las actuales normativas vigentes para la reducción de las emisiones de descarga, el motor térmico cuenta con dos sistemas de post-tratamiento de los humos: el filtro antipartículas DPF y el catalizador de oxidación DOC. El sistema de regeneración que limpia el DPF entra en función automáticamente, pero se puede inhibir durante el uso en ambientes con riesgo de incendio.

PANTALLA 7’’ TFT CON MATRIZ ACTIVA

La pantalla multifunción permite al operador visionar el estado de la máquina y elegir las distintas configuraciones de uso mediante mandos  intuitivos:

• >> Gestión horas y mantenimiento
• >> RPM motor
• >> Presiones de ejercicio (service)
• >> Anomalías
• >> Posibilidad de navegar en las distintas páginas para configurar las capacidades de las instalaciones hidráulicas auxiliares
• >> Modalidad de gestión: Gestión electrónica de la bomba LS y de la curva de par en función de la modalidad de trabajo seleccionada (Economy, Standard, Power)

OPCIONALES DISPONIBLES

Las excavadoras Eurocomach de la categoría de las 8 a las 10 toneladas disponen de un amplio abanico de opcionales, entre los cuales exponemos a continuación algunos ejemplos. Si no ve aquello que necesita, contacte con nosotros, le informaremos.

Gancho de elevación certificado y homologado con válvulas de bloqueo con certificación CE


Color de máquina personalizado


Rejillas adicionales delanteras y superiores de protección certificadas FOPS nivel 2


Instalación de condensadores de aire acondicionado en exterior de máquina (mejora la refrigeración del motor y del aceite hidráulico)

Otros opcionales:
>> Instalación hidráulica para desbrozadora con bomba adicional (caudal máx. 57 lt/min, presión máx. 180 bar)
>> Sistema de ventilador reversible (para soplado automático del radiador)

SISTEMAS DE PLUMA

INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA DE LOS MODELOS:
EUROCOMACH 85 SB |  FICHA TÉCNICA
EUROCOMACH 90 ZT  |  FICHA TÉCNICA
EUROCOMACH 95 UR  |  FICHA TÉCNICA
EUROCOMACH 100 TR   |  FICHA TÉCNICA

Si está interesado en alguno de estos modelos, puede localizar su concesionario más cercano en la lista de distribuidores autorizados EUROCOMACH.